| シボレー アストロ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
67.8万円～443万円
アストロの相場表を見る |
中古車相場 |
1155万円～1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る |
| 85台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シボレー アストロ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
|---|---|---|
| 329.7万円～382.2万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
| 4295 | 排気量(cc) | 4297 |
| 165～200 | 最高出力（馬力） | 490 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で＋30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている（2012.3） |
アストロとカリフォルニア30の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アストロとカリフォルニア30の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアストロの中古車は85台、カリフォルニア30の中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
