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アストロとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   ホンダ  セイバー
VS
67.8万円443万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 55.5万円88.9万円
セイバーの相場表を見る
86 中古車掲載台数 5
  • シボレー アストロ LT 2WD アメリカンロード

    本体価格
    78.5万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ スノーボーダーAWD 

    本体価格
    219万円

  • シボレー アストロ LS 2WD Luxuryスタイル BACCARAT20in LEDヘッドライト XENONエフェクト ローサス ダイヤモンドパークシグナル フルフラットシート ナビ地デジ ETC バックカメラ ワンオフマフラー 走行距離証明書

    本体価格
    199.8万円

  • シボレー アストロ 新車並行車/1ナンバー登録/ 5名乗車/キーレス/フリップダウンモニター/HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/社外ステアリング/社外マフラー/

    本体価格
    228万円

  • シボレー アストロ LS 2005年式 L S 5人乗り 1ナンバー貨物 ハッチメンバー ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    112万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ハイルーフ レザーシート 社外ナビ リアカメラ BOYDS17ホイール ユーザー買取車 ETC

    本体価格
    90.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 正規ディーラー車 2002yモデル AWD 実走71000km 社外ホイル ディスプレイオーデイオ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • シボレー アストロ その他 

    本体価格
    応談

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  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25V /オークション評価4.5高評価車/DVDナビ/CDオーディオ/BOSEサウンド/バックカメラ/ETC/キセノン/キーレス/パワーシート/スポーツモード付AT/ウッドコンビハンドル/リアスポ/電動コーナーポール/ワンオーナー

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS ブラックレザーシート 純正DVDナビゲーション 6連CD&カセット ETC ウッドコンビハンドル サイドエアバック HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー キーレス 社外16インチAW

    本体価格
    59万円

関東
19
154.3万円
関西
16
168.3万円
東海
21
144.5万円
北海道
6
216.5万円
九州
8
116.6万円
東北
6
166.6万円
北陸・甲信越
5
157万円
中国
4
165.8万円
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
3
72.3万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アストロとセイバーのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   ホンダ  セイバー
329.7万円382.2万円 新車時価格 263.5万円345万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
4295 排気量(cc) 2495~3210
165~200 最高出力(馬力) 200~260
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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