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アストロとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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アストロとパトリオットの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   ジープ  パトリオット
VS
55万円280万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 34.8万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
97 中古車掲載台数 47
  • シボレー アストロ ショート 新車並行 1No貨物登録 4輪独立エアサス

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LT 2WD 社外AW ゼノンエアロ

    本体価格
    79万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ビンテージ 2WD 新車並行

    本体価格
    145万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー  地デジ Bモニター ETC

    本体価格
    196万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD AWD 三井車

    本体価格
    166万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ミッドナイトツーリング 2WD 三井車 黒革 Bluetooth カメラ 元8ナン

    本体価格
    113万円

  • シボレー アストロ ハイルーフ 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー アストロ ディーラー車 ワンオーナー 

    本体価格
    68万円

  • シボレー アストロ LT 2WD レンズ類新品・ローダウン・メンテナンス済

    本体価格
    118.8万円

  • シボレー アストロ オーパス・AWD 本革・ディーラー車

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット スポーツ 禁煙車/キーレス/ETC/クルコン/17インチAW

    本体価格
    79.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD HDDナビ地デTV本革PオールテレーンGEAR17AW

    本体価格
    157万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    125万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ホワイトボディ&ブラックレザーシート

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 禁煙車/定期記録簿付/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品ブラックレーシングホイル&BFタイヤ

    本体価格
    118.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー 最終型 4WD クルコン

    本体価格
    118.8万円

関東
36
139.2万円
関西
15
140.8万円
東海
16
142.3万円
北海道
8
155.1万円
九州
9
165.8万円
東北
4
157.7万円
北陸・甲信越
4
124.5万円
中国
2
176万円
四国
3
165.7万円
地域別台数
関東
15
91.6万円
関西
4
62.5万円
東海
10
120.3万円
北海道
5
83.2万円
九州
5
110.7万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
7
99.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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アストロとパトリオットのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   ジープ  パトリオット
329.7万円382.2万円 新車時価格 258万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
4295 排気量(cc) 1998~2359
165~200 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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