| シボレー アストロ | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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67.8万円～443万円
アストロの相場表を見る |
中古車相場 |
548.1万円～1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
| 85台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー アストロ | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| 329.7万円～382.2万円 | 新車時価格 | 770万円～960万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 4295 | 排気量(cc) | 3600～3604 |
| 165～200 | 最高出力（馬力） | 284 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
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