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アストロとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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アストロとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
67.8万円443万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 4698万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
86 中古車掲載台数 6
  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車/4WD/ケンウッドナビ/オリジナル塗装

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ スタークラフト コーチハイルーフ 2WD 三井正規車 本革シート メモナビ フルセグ 単独後席モニター バックカメラ ETC Bluetooth 前後ドラレコ ブルーレイ再生 音楽録音 ディスク再生 リアソナー 純正アルミ タイミングチェーン 8ナンバー

    本体価格
    150万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 純正アルミホイール 8ナンバー登録可

    本体価格
    145万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム 4WD 三井ディーラー車 グレーレザー

    本体価格
    168.7万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 検2年 関東仕入 ロールーフ 全塗装付

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ LT 2WD ディスカバリー8ナンバー登録 禁煙車両

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ ティアラロイヤルスターロールーフ シャイアンマスク 4WD 8ナンバー純正キャンピング 御希望色全塗装 シンク コンロ 電動ベッド 革シート ETC 6人乗 三井物産正規輸入 長さ480cm 幅199cm 高さ192cm

    本体価格
    300万円

  • シボレー アストロ LS 2WD サーフスタイル デイトナブラック BFグッドリッジホワイトレター LEDヘッドライト クリアコーナーカプセル ダイヤモンドパークシグナル メモリーナビ地デジ ETC 1ナンバー登録 点検整備記録簿11枚

    本体価格
    169.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車 4WD 3ナンバー グレーレザーシート 新品ATOTOディスプレイオーディオ バックカメラ HIDヘッドライト 3列シート7人乗り スタッドレスタイヤホイールセット有り

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ LT 4WD YANASE正規ディーラー車 3ナンバー7人乗り フルタイム4WD デイトナホイール&グッドイヤータイヤ LEDライトバルブ ETC 前後ドラレコ バックカメラ KENWOODナビ 純正ホイールスタッドレス付きあり

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    9780万円

関東
20
150.4万円
関西
16
168.3万円
東海
21
144.4万円
北海道
6
216.5万円
九州
8
116.6万円
東北
5
160.8万円
北陸・甲信越
5
157万円
中国
4
165.8万円
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
4
5159.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アストロとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
329.7万円382.2万円 新車時価格 5775万円6300万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
4295 排気量(cc) 5439
165~200 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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