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アストロとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アストロとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
60万円328万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
86 中古車掲載台数 1
  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • シボレー アストロ LS 2WD X-SABRA20in XENONエアロ ローダウン ワンオフマフラー LEDヘッドライト HDDナビ地デジ ETC テラコッタシートカバー フリップダウンモニター

    本体価格
    219.8万円

  • シボレー アストロ スノーボーダーAWD 

    本体価格
    219万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    155万円

  • シボレー アストロ LT 4WD YANASE正規ディーラー車 3ナンバー7人乗り フルタイム4WD デイトナホイール&グッドイヤータイヤ LEDライトバルブ ETC 前後ドラレコ バックカメラ KENWOODナビ 純正ホイールスタッドレス付きあり

    本体価格
    99万円

  • シボレー アストロ ロールーフ ヤナセ正規D車 左ハンドル 

    本体価格
    78.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 本州仕入 6人乗り 8ナンバー登録

    本体価格
    178万円

  • シボレー アストロ スタークラフト 三井物産正規ディーラー車 スタークラフトブロアム 1997年式  1ナンバー登録 4WD 本革シート 電動サードシート 社外アメリカンレーシングホイール

    本体価格
    190万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車 ディスプレイオーディオ ギブソンマフラー キーレス 4WD フリップダウンモニター ウーファー ETC キャンピング8ナンバー ホワイトリボン レザーシート パワーシート Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • シボレー アストロ LS 8ナンバー 新車並行 フリップダウン

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
27
158.9万円
関西
15
163.8万円
東海
16
120.3万円
北海道
7
216.7万円
九州
7
111.9万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
4
165.8万円
四国
2
149.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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アストロとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
329.7万円382.2万円 新車時価格 7000万円7300万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
4295 排気量(cc) 5439
165~200 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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