日産 クリッパー | シボレー アストロ | |
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VS | ||
1万円~120万円
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中古車相場 |
50.8万円~280万円
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177台 | 中古車掲載台数 | 102台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 クリッパー | シボレー アストロ | |
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88.6万円~137.8万円 | 新車時価格 | 329.7万円~382.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1970×1930 他 |
657 | 排気量(cc) | 4295 |
48 | 最高出力(馬力) | 165~200 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、3名、4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
14.2~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
便利で扱いやすい軽ワンボックス 日産初の軽商用車となるクリッパーは三菱ミニキャブのOEMモデル。名称の由来は1976(S51)年まで生産されていた小型トラックから。荷台をもつトラックと1BOXタイプのバンの2モデルが用意されている。特に標準ルーフより105mm高く設定されたハイルーフモデルは1230mmの荷室高をち、背の高い荷物もラクラク積載可能だ。エンジンは直3の660ccで5MT、3AT、4ATが組み合わされ、FRのほか4WDも用意されている。運転席SRSエアバッグが全車に標準装備となるほか、助手席SRSエアバッグ&前席プリテンショナーシートベルト、ABSなどはオプション設定。(2003.9) |
解説 |
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
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