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アストロと9-3を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   サーブ  9-3
VS
60万円328万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 75万円128万円
9-3の相場表を見る
95 中古車掲載台数 6
  • シボレー アストロ スタークラフト コーチハイルーフ 2WD 三井正規車 本革シート クルーズコントロール 16インチアルミ 3列シート ウォークスルー ベッドモード タイミングチェーン 元8ナンバー 外装仕上済

    本体価格
    85万円

  • シボレー アストロ ティアラロイヤルスターロールーフ 4WD 純正キャンピング 御希望色全塗装

    本体価格
    300万円

  • シボレー アストロ スタークラフト4WD ロールーフ ホワイトリボン 三井物産正規D車

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ CL カーゴフェイスカスタム アンドロイドモニター付き

    本体価格
    179万円

  • シボレー アストロ LS6名 車椅子移動車 8ナンバー YANASE物 ディーラー車 LS 8ナンバー 車椅子移動車 6名乗 カーゴフェイス ピューターメタリック

    本体価格
    79万円

  • シボレー アストロ LS 全塗装済み シボレー15メッキホイール

    本体価格
    98万円

  • シボレー アストロ LT 2WD ディスカバリー8ナンバー登録 禁煙車両

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムハイルーフ 4WD 三井物産正規車/本革シート/パワーシート/電動サードシート/クルーズコントロール/キーレス/ETC/フォグライト/ディスク再生/4WD/ハイルーフ/タイミングチェーン/

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4WD

    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 正規ディーラー車 US仕様

    本体価格
    95万円

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    118万円

  • サーブ 9-3 リニア HDDナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    75万円

  • サーブ 9-3 エアロ2.0TS 

    本体価格
    76.5万円

  • サーブ 9-3 2.0SEターボ 5MT・黒革・エアロ

    本体価格
    128万円

  • サーブ 9-3 エアロ2.0TS 

    本体価格
    128万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

関東
26
152.8万円
関西
16
140.9万円
東海
21
134.3万円
北海道
9
189.1万円
九州
8
109.5万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
5
165.8万円
四国
2
149.2万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
3
110.3万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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アストロと9-3のカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   サーブ  9-3
329.7万円382.2万円 新車時価格 314万円670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
4295 排気量(cc) 1998~2792
165~200 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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