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ワゴンRとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアストロの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   シボレー  アストロ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
8329 中古車掲載台数 98
  • スズキ ワゴンR 660 FX 検2年  自社 ローン 対応

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 純正オーディオ/電動格納式ミラー/エアコン

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    86万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    25.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 純ナビ HIDヘッド Sヒーター ICターボ 禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FT-S リミテッド 1オーナー車 ターボ テレビ 最新ナビ ETC

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 修復歴無 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD フルセグナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    81万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド CVT ABS 純正CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    42万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LT 2WD ディスカバリー8ナンバー登録 禁煙車両

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ LT 4WD サーフスタイル GMCサファリフェイス

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

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    328万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 三井物産D車 9inアルパイン 8ナンバー登録

    本体価格
    307万円

  • シボレー アストロ 新車並行・1No 新車並行・走行1.2万キロ・1No貨物登録

    本体価格
    160万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ スタークラフト コーチハイルーフ 2WD 三井正規車 本革 クルコン 元8ナンバー

    本体価格
    140万円

  • シボレー アストロ LS 2WD サーフスタイル ビレットスペシャリティ

    本体価格
    189.8万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 左H

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー アストロ ギャレット 新並 

    本体価格
    150万円

関東
1872
62.4万円
関西
963
60.4万円
東海
932
67.9万円
北海道
390
75.8万円
九州
1411
64.5万円
東北
932
78.6万円
北陸・甲信越
783
69.2万円
中国
676
66.1万円
四国
370
59.1万円
地域別台数
関東
28
152.6万円
関西
17
146.6万円
東海
19
154.6万円
北海道
11
160.2万円
九州
9
130.8万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円

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ワゴンRとアストロのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   シボレー  アストロ
107.9万円188.9万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
657~658 排気量(cc) 4295
49~64 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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