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カローラツーリングとアストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   シボレー  アストロ
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 40万円311万円
アストロの相場表を見る
1781 中古車掲載台数 111
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチ大画面ナビ シ-トヒ-タ- BSM 禁煙

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー 衝突被害軽減

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 ナビ ETC

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 9型ナビ TRDアルミ BT

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X TCナビ TSS ICS ドラレコ

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム 福祉車両8NO車椅子登録 リアリフト 正規D車

    本体価格
    118万円

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    150万円

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  • シボレー アストロ LS 4WD ヤナセディーラー車 4WD 純正ホイール

    本体価格
    145万円

  • シボレー アストロ スタークラフト 8ナンバー

    本体価格
    70万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 検2年 関東仕入 ロールーフ 全塗装付

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ スノーボーダーAWD 

    本体価格
    219万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 4WD レザーシート ディーラー車 ETC

    本体価格
    188万円

  • シボレー アストロ AWD 

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ LS 全塗装済み シボレー15メッキホイール

    本体価格
    98万円

関東
520
211.2万円
関西
258
210.8万円
東海
248
214万円
北海道
83
225.4万円
九州
256
217.6万円
東北
116
226.2万円
北陸・甲信越
111
226.2万円
中国
123
214.6万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
28
136.9万円
関西
19
154.2万円
東海
25
137.2万円
北海道
10
162.1万円
九州
13
131.9万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
4
133.3万円
中国
5
139.6万円
四国
4
163.3万円

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カローラツーリングとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   シボレー  アストロ
197.6万円338.8万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1196~1986 排気量(cc) 4295
98~170 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1781台、アストロの中古車は111台掲載しています。
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