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アストロとボーラを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
60万円328万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 67.8万円129.9万円
ボーラの相場表を見る
87 中古車掲載台数 5
  • シボレー アストロ LS 2WD ローダウン フルフラットシート ダブルエアコン エンジン 足回り エアコン整備済み

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 検2年 関東仕入 ロールーフ 全塗装付

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ ティアラロイヤルスターロールーフ 4WD 純正キャンピング 御希望色全塗装

    本体価格
    300万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • シボレー アストロ アストロLS 4WD 正規輸入車 

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ LT 4WD フォレシエスタ 左ハンドル 8ナンバーキャンピング ナビ TV視聴

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ 4WD  1ナンバー 正規輸入車 

    本体価格
    156万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー 日本正規ディーラー車 4WD 社外16インチアルミ マッドタイヤ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 3列シート キーレス

    本体価格
    188万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムハイルーフ 4WD 三井物産正規車/本革シート/パワーシート/電動サードシート/クルーズコントロール/キーレス/ETC/フォグライト/ディスク再生/4WD/ハイルーフ/タイミングチェーン/

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ LS 2005年式 L S 5人乗り 1ナンバー貨物 ハッチメンバー ドラレコ

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD KONIサスペンション BBSホイール 6速マニュアル 黒革シート ルーフトリム張替済み

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    88万円

関東
28
158.8万円
関西
15
163.8万円
東海
16
120.3万円
北海道
7
216.7万円
九州
7
111.9万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
4
165.8万円
四国
2
149.2万円
地域別台数
関東
4
90.7万円
関西
1
129.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シボレー  アストロ   フォルクスワーゲン  ボーラ
329.7万円382.2万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
4295 排気量(cc) 1984~2791
165~200 最高出力(馬力) 116~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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