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アトレーワゴンとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   シボレー  トレイルブレイザー
VS
4.9万円193.9万円
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中古車相場 39.8万円102.4万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
667 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    58.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS オートマ・アルミ・ETC・両側スライド

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    45.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 5速MT車 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 社外ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キーレス 左側電動スライド ターボ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド HIDヘッド Pスラ HDD地デジETC 検2年(新)付

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビTV バックカメラ Bluetooth キーレス

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 社外ナビ・TV キーレス 社外アルミ

    本体価格
    41.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    59万円

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    58万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    68万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT (L6) 4WD 検一年 貨物登録 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

関東
191
64.4万円
関西
96
70.3万円
東海
89
56.8万円
北海道
53
73.8万円
九州
97
76.3万円
東北
51
72.9万円
北陸・甲信越
33
81.7万円
中国
30
81.9万円
四国
27
63.2万円
地域別台数
関東
5
92.5万円
関西
3
75.3万円
東海
4
66.2万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
2
78万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   シボレー  トレイルブレイザー
133.4万円182.1万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
658~659 排気量(cc) 4157~5327
53~64 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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