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CR-Zとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   シボレー  トレイルブレイザー
VS
19.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 39.8万円158万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
369 中古車掲載台数 19
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ レイズAW 車高調

    本体価格
    66万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ハイブリッド 車検令和7年4月 ZF1

    本体価格
    47万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ 検対マフラー 17インチAW

    本体価格
    57万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDインターナビ TV バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDD純正ナビバックカメラ パドルシフト

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー 禁煙車 ETC ワンセグTV

    本体価格
    90万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル スカイルーフ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 ナビ バックカメラ ETC 保証付

    本体価格
    52万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ノブレッセFバンパー 6MT ナビTV S+モード

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 4WD/ETC付き/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー RS 4WD 地デジ CarPlay対応 

    本体価格
    368万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD HDDナビ/ETC/ウォークスルー/CD

    本体価格
    50万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD メモリーナビ キーフリー バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    64万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD ロング  最終モデル HDDナビ 地デジ

    本体価格
    59万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 22インチアルミ USテール ローダウン

    本体価格
    115万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 左ハンドル バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    応談

関東
133
80.2万円
関西
25
92.3万円
東海
60
86.2万円
北海道
16
66.7万円
九州
55
63.8万円
東北
31
86万円
北陸・甲信越
25
73.5万円
中国
17
75.5万円
四国
7
94万円
地域別台数
関東
6
148万円
関西
0
---
東海
8
103.4万円
北海道
1
68万円
九州
1
65万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50万円
四国
0
---

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トレイルブレイザーの中古車を探す

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CR-Zとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   シボレー  トレイルブレイザー
226.8万円449.4万円 新車時価格 377万円480.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1496 排気量(cc) 4157~5327
113~156 最高出力(馬力) 274~305
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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