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トレイルブレイザーとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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トレイルブレイザーとフリーランダーの中古車情報を比較する

シボレー  トレイルブレイザー   ランドローバー  フリーランダー
VS
58万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円68万円
フリーランダーの相場表を見る
14 中古車掲載台数 2
  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LTZ (V8) サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC サンルーフ 黒革シート 22インチアルミホイール

    本体価格
    65.1万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD レザーシート 純正ホイール

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    89.9万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD ヒッチメンバー サンルーフ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 正規D車/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/左H/

    本体価格
    64.9万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD クルーズコントロール/ETC/ABS/純正AW

    本体価格
    70万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD EXT ロングボディ 切り替4WD 正規ディーラー車 1オーナー 禁煙車 ETC キーレス 3列シート パワーシート Wエアコン OPトノカバー レギュラーガソリン 1or3ナンバー

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
3
103.7万円
関西
1
64.9万円
東海
4
83.9万円
北海道
1
58万円
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
113.5万円
中国
2
69.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シボレー  トレイルブレイザー   ランドローバー  フリーランダー
377万円480.9万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1900×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
4157~5327 排気量(cc) 2497
274~305 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
6~6.5km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトレイルブレイザーの中古車は14台、フリーランダーの中古車は2台掲載しています。
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