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レンジローバーイヴォークとカマロを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとカマロの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   シボレー  カマロ
VS
117.8万円888万円
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中古車相場 65万円988万円
カマロの相場表を見る
356 中古車掲載台数 177
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD 関西仕入 半革シート フルセグナビ キセノン 純正18AW 衝突軽減 クルーズコントロール レーンアシスト ダウンヒルアシスト 電動テールゲート シートヒーター バック&サイドカメラ ETC2.0

    本体価格
    209万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 純正20インチAW インテリアビューミラー シートヒーター フル液晶メーター メモリ付きパワーシート パワーテールゲート パドルシフト 3Dサラウンドカメラ テレインレスポンス

    本体価格
    586.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック リミテッド 4WD 限定180台・パノラマサンルーフ・本革・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD パノラマガラスルーフ/ベージュレザー/

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正メーカーナビ360°カメラ フルレザーシート ブラックエクステリアパック ドライバーアシストパック メモリー付きパワーシート パワーバックドア デジタルインナーミラー 社外22AW 車高調 禁煙車

    本体価格
    385.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革シート ブラックエクステリアパック

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD ワンオーナー/禁煙車/本革/ガラスルーフ/パワーシート/電動テールゲート

    本体価格
    154.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 2.0L P250 4WD パノラミックS/R 液晶メ-タ- フロントシートヒーター&クーラー リアシートヒーター メモリ付パワーシート MERIDIAN サラウンドカメラ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電  純正ドラレコ

    本体価格
    684.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 

    本体価格
    209万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    828万円

  • シボレー カマロ LT RS サンルーフ F/Sスポイラー 20インチアルミ ETC HID

    本体価格
    405万円

関東
122
433.5万円
関西
62
399.4万円
東海
85
418.4万円
北海道
16
351.8万円
九州
21
345.2万円
東北
16
453.4万円
北陸・甲信越
14
470.7万円
中国
15
341万円
四国
5
547.6万円
地域別台数
関東
65
487.6万円
関西
23
524.1万円
東海
34
492.4万円
北海道
2
493.3万円
九州
21
408.6万円
東北
2
493万円
北陸・甲信越
6
584.6万円
中国
18
578.1万円
四国
6
203.5万円

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レンジローバーイヴォークとカマロのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   シボレー  カマロ
461万円1036万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1498~1999 排気量(cc) 1998~6168
180~300 最高出力(馬力) 275~461
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークの中古車は356台、カマロの中古車は177台掲載しています。
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