シボレー カマロ | プジョー 307CC | |
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VS | ||
96.8万円~878万円
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中古車相場 |
20万円~61万円
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174台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー カマロ | プジョー 307CC | |
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516.2万円~940万円 | 新車時価格 | 389万円~449万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4780×1900×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1760×1435 |
1998~6168 | 排気量(cc) | 1997 |
275~461 | 最高出力(馬力) | 137~177 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11) |
解説 |
クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター 2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
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現在カーセンサーではカマロの中古車は174台、307CCの中古車は7台掲載しています。
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