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カマロとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
96.8万円878万円
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中古車相場 19.8万円155.3万円
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175 中古車掲載台数 37
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    448万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロ LT RS モデルイヤー2018y 正規D車

    本体価格
    408万円

  • シボレー カマロ LT RS ZL1スタイリング INFORGED22in

    本体価格
    209.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 2023年モデル

    本体価格
    558万円

  • シボレー カマロ SS ローンチ エディション 30台限定車 デカール 黒革ドラレコCarPlay

    本体価格
    658万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    250万円

  • シボレー カマロ LT RS ディーラー車 ローダウン 新品ヘッドライト

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    278万円

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    39.6万円

関東
57
390.2万円
関西
33
517.8万円
東海
37
531.2万円
北海道
1
320万円
九州
12
447.7万円
東北
3
491.3万円
北陸・甲信越
1
305万円
中国
25
513.1万円
四国
6
340.3万円
地域別台数
関東
9
67.7万円
関西
6
86.2万円
東海
7
97.8万円
北海道
2
33.8万円
九州
5
60.9万円
東北
4
55.2万円
北陸・甲信越
1
84万円
中国
0
---
四国
3
39.5万円

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カマロとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   トヨタ  アベンシスワゴン
516.2万円940万円 新車時価格 250万円298.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1998~6168 排気量(cc) 1986
275~461 最高出力(馬力) 152
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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