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Cクラスとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
248万円1528万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 84.5万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
119 中古車掲載台数 32
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 黒革 KW車高調 パナメリカーナ 純正19AW

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 本革 パノラマ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 社外マフラー カーボンリップ&スポイラー

    本体価格
    344.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナビTVブルメスター パノラミックルーフ

    本体価格
    480万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 AMGナイトP/パノラマ/黒革/新車保証継承

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD RACE DESIGNエアロ サンルーフ HUD

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブP・パノラマルーフ・ETC

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD C63ルック TV 黒革

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    84.5万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 ZL1タイプバンパー 車高調ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 LTRS 純正20inAW 社外ナビフルセグTV

    本体価格
    428万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 エアロ 2Lターボ D車 カスタムペイント

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    598万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 黒革シートヒーターベンチレーション

    本体価格
    650万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 新車並行 ボストンオーディオ 地デジTV

    本体価格
    218万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 黒/赤レザーシート・電動オープン

    本体価格
    500万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 社外マフラー(純正付き)

    本体価格
    198万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
67
686.2万円
関西
20
520.4万円
東海
11
859.9万円
北海道
3
571.3万円
九州
3
535.7万円
東北
3
784.6万円
北陸・甲信越
6
966.3万円
中国
6
739.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
356.2万円
関西
6
586万円
東海
6
466.2万円
北海道
0
---
九州
3
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
338万円
中国
2
723万円
四国
0
---

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カマロコンバーチブルの中古車を探す

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Cクラスとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   シボレー  カマロコンバーチブル
1116万円1835万円 新車時価格 602.6万円778万円
セダン ボディタイプ オープン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1991 排気量(cc) 1998
408~476 最高出力(馬力) 275~279
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスの中古車は119台、カマロコンバーチブルの中古車は32台掲載しています。
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