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カマロコンバーチブルとEQEを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロコンバーチブル   メルセデスAMG  EQE
VS
90万円768万円
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中古車相場 728万円1328万円
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29 中古車掲載台数 23
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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    応談

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  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 社外マフラー(純正付き)

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    598万円

  • シボレー カマロコンバーチブル (ベース) 

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    396万円

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    本体価格
    1004.3万円

関東
10
359.1万円
関西
5
535.5万円
東海
6
498.2万円
北海道
0
---
九州
3
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
338万円
中国
2
723万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
972.9万円
関西
5
987.8万円
東海
5
1034万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1214万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1098万円
四国
0
---

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カマロコンバーチブルとEQEのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロコンバーチブル   メルセデスAMG  EQE
602.6万円778万円 新車時価格 1922万円1925万円
オープン ボディタイプ セダン
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1998 排気量(cc) ---
275~279 最高出力(馬力) 625
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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