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カマロコンバーチブルとDTSを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロコンバーチブル   キャデラック  DTS
VS
90万円768万円
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中古車相場 65.5万円295万円
DTSの相場表を見る
30 中古車掲載台数 6
  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 18AW トップスピードエアロ ウィング

    本体価格
    128万円

  • シボレー カマロコンバーチブル SS コンバーチブル AUTOCHECK走行証明書付

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    357万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    109万円

関東
11
334.1万円
関西
5
535.5万円
東海
6
498.2万円
北海道
0
---
九州
3
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
338万円
中国
2
723万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
295万円
関西
1
255万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
1
65.5万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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シボレー  カマロコンバーチブル   キャデラック  DTS
602.6万円778万円 新車時価格 840万円885万円
オープン ボディタイプ セダン
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1998 排気量(cc) 4564
275~279 最高出力(馬力) 295
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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