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グランドチェロキーLとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーLとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
548.2万円915.4万円
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中古車相場 158万円758万円
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73 中古車掲載台数 24
  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 左H V8 5.7Lエンジン

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付 7人乗り

    本体価格
    668万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備有 ナビ Bカメラ

    本体価格
    689万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ベージュレザーシート7人乗り 1オーナー

    本体価格
    578万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 1オーナー サンルーフ 3列シート Carplay

    本体価格
    820.9万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社デモカー・認定中古車・CarPlay

    本体価格
    768万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 1オ-ナ- 革シ-トヒ-タ- LEDライトBカメラTV

    本体価格
    774.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承 弊社デモカー 整備付き

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 試乗車 認定中古 LED CarPlay 黒革

    本体価格
    660.9万円

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    本体価格
    168万円

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    228万円

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    158万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 黒/赤レザーシート・電動オープン

    本体価格
    500万円

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    本体価格
    398万円

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    628万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 革シート純正ナビLEDヘッドライト

    本体価格
    520万円

  • シボレー カマロコンバーチブル (ベース) 

    本体価格
    396万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 カラハリトップ&インテリア 2018モデル

    本体価格
    558万円

関東
24
710.9万円
関西
13
697.5万円
東海
17
729.3万円
北海道
1
678万円
九州
7
710.1万円
東北
4
648.6万円
北陸・甲信越
4
795.4万円
中国
3
718万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
438.8万円
関西
5
540.5万円
東海
3
425万円
北海道
0
---
九州
4
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
473万円
中国
1
678万円
四国
1
396万円

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グランドチェロキーLとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   シボレー  カマロコンバーチブル
788万円1189万円 新車時価格 602.6万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
3604 排気量(cc) 1998
286 最高出力(馬力) 275~279
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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