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RX-7とカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 84.5万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
72 中古車掲載台数 30
  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 HKSマフラー TEIN車高調

    本体価格
    484.7万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 保証書 取説 当時物カタログ 有り

    本体価格
    950万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト FEEDワイドボディ

    本体価格
    737万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 

    本体価格
    888万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定車 RE雨宮車高調 専用内装

    本体価格
    829.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRS-R 500台限定車 ワンオーナー  純正17AW

    本体価格
    629.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR エンジンO/H マツダスピードエアロ ホイ-ル

    本体価格
    575万円

  • マツダ RX-7 タイプRB バサースト 修復歴無 5MT 社外マフラー 純正16インチAW

    本体価格
    446.4万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 最終6型 純正新品エンジン交換

    本体価格
    619.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRB バサースト 4型 HKS車高調 RAYSアルミ

    本体価格
    478万円

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  • シボレー カマロコンバーチブル 後期最終モデル幌新品張り替ディーラー車 赤革シートカバーLEDヘッド外20インチAW

    本体価格
    90万円

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    220万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 正規ディーラー車/フルラッピング

    本体価格
    608万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 ワンオーナー ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    438万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ エアロカスタム 左H レギュラーガソリン

    本体価格
    168万円

  • シボレー カマロコンバーチブル (ベース) 

    本体価格
    396万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 1オナ 電動ソフトトップ BOSE 純正20AW

    本体価格
    768万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 法人1オナ 電動トップ ブラック純正20AW

    本体価格
    678万円

関東
32
608.8万円
関西
10
633.1万円
東海
5
902.7万円
北海道
2
488万円
九州
5
742.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
504.5万円
中国
14
720.5万円
四国
2
540.5万円
地域別台数
関東
11
333.2万円
関西
6
586万円
東海
5
508.2万円
北海道
0
---
九州
3
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
338万円
中国
2
723万円
四国
0
---

RX-7の中古車を探す

カマロコンバーチブルの中古車を探す

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RX-7とカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   シボレー  カマロコンバーチブル
289.8万円421.7万円 新車時価格 602.6万円778万円
クーペ ボディタイプ オープン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1308 排気量(cc) 1998
255~280 最高出力(馬力) 275~279
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-7の中古車は72台、カマロコンバーチブルの中古車は30台掲載しています。
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