| シボレー カマロコンバーチブル | 三菱 シャリオグランディス | |
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| VS | ||
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99万円～855万円
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中古車相場 |
98万円
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| 32台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー カマロコンバーチブル | 三菱 シャリオグランディス | |
|---|---|---|
| 602.6万円～778万円 | 新車時価格 | 198.5万円～358.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4780×1900×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1775×1690 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 2350～2972 |
| 275～279 | 最高出力（馬力） | 165～215 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名、6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド＆ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps／最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg（約12.8km/L）以上という優れた燃費性能も実現している（2017.11） |
解説 |
燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD／4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10) |
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