| シボレー カマロコンバーチブル | ボルボ 740エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
128万円～758万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
192万円
740エステートの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| シボレー カマロコンバーチブル | ボルボ 740エステート | |
|---|---|---|
| 602.6万円～778万円 | 新車時価格 | 436万円～540万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4780×1900×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1755×1470 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1986～2316 |
| 275～279 | 最高出力（馬力） | 115～165 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド＆ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps／最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg（約12.8km/L）以上という優れた燃費性能も実現している（2017.11） |
解説 |
使い勝手に優れたフラッグシップワゴン ボルボのフラッグシップモデル、700シリーズのデビューは82年。元をたどれば80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)コンセプトにたどり着く。ターボエンジンや5リンクサスペンション、プリテンショナー付きシートベルトといった先進的な装備を標準とした。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型ワゴンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。大柄で四角いスタイルゆえ、ワゴンスペースは広大で非常に使い勝手も良い。(1989.9) |
カマロコンバーチブルと740エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カマロコンバーチブルと740エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカマロコンバーチブルの中古車は23台、740エステートの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
