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コルベットとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとTTSクーペの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   アウディ  TTSクーペ
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 122万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
158 中古車掲載台数 37
  • シボレー コルベット 5.7 96年モデル 正規D車 赤革シート 純正17AW

    本体価格
    450万円

  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 5.7 正規ディーラー車 BBS18AW

    本体価格
    270万円

  • シボレー コルベット 5.7 

    本体価格
    258.5万円

  • シボレー コルベット ZR1 6.8L1080 HP Billet Knuckle NMB製ピロサス

    本体価格
    3388万円

  • シボレー コルベット 2LT ブラックレザーシート 新車並行輸入 左ハンドル ETC

    本体価格
    1200万円

  • シボレー コルベット ZR-1 1994 ZR-1 LT5 405 HP18450km

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット 5.7 全塗装 内装全張替

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 3LT 22Yモデル当店管理ユーザー様下取車1オーナ

    本体価格
    1398万円

  • シボレー コルベット 6.2 正規D車 ROWEN製フルエアロ タルガトップ

    本体価格
    727万円

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    480万円

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    255万円

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    本体価格
    638万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 本革シート シートヒーター オートクルーズ

    本体価格
    198万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 吸排気系チューン/車高調/20AW/エアロ/CPU

    本体価格
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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    372.2万円

関東
56
861.4万円
関西
28
963.1万円
東海
38
1139.5万円
北海道
3
386.7万円
九州
7
951.1万円
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
3
1509.3万円
中国
19
1092.2万円
四国
3
1195万円
地域別台数
関東
21
449.8万円
関西
4
392.7万円
東海
8
427.9万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
3
377.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットとTTSクーペのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   アウディ  TTSクーペ
1180万円2500万円 新車時価格 768万円927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
5454~6156 排気量(cc) 1984
502~646 最高出力(馬力) 286~320
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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