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コルベットとリーガルを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとリーガルの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   ビュイック  リーガル
VS
140万円3388万円
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中古車相場 ---
リーガルの相場表を見る
169 中古車掲載台数 2
  • シボレー コルベット 5.7 C5 ETC

    本体価格
    261.8万円

  • シボレー コルベット コブラBody Holly&Edel  ミラーTOP AME 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 3LT 新車並行/ワンオーナー/Z51PKG/左ハンドル

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 5.7 正規ディーラー車 フルオリジナル車両

    本体価格
    398万円

  • シボレー コルベット クーペ 6速マニュアル(難有) 純正AW レザー

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 1年保証  専用エアロ 茶革360録画 CarPlay

    本体価格
    948万円

  • シボレー コルベット 2LT ラピッドブル- 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1285万円

  • シボレー コルベット 5.7 エアコン パワステ クルコン CD

    本体価格
    280万円

  • シボレー コルベット C3 スティングレー 左ハンドル 革シート

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 5.7 検2年 2シーター 社外マフラー

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガル 正規ディーラー車 オプション455エンジン

    本体価格
    応談

  • ビュイック リーガル プレミアム2 禁煙 新車並行車 2016年モデル

    本体価格
    252.1万円

関東
65
857.2万円
関西
25
950.9万円
東海
41
1185.3万円
北海道
2
292.5万円
九州
6
928.3万円
東北
4
1046.5万円
北陸・甲信越
3
1509.3万円
中国
19
1076.8万円
四国
4
928.3万円
地域別台数
関東
2
252.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットとリーガルのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   ビュイック  リーガル
1180万円2500万円 新車時価格 330万円407万円
クーペ ボディタイプ セダン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1400
5454~6156 排気量(cc) 3135~3343
502~646 最高出力(馬力) 160
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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