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コルベットとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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コルベットとアトレー7の中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   ダイハツ  アトレー7
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 26万円75.8万円
アトレー7の相場表を見る
195 中古車掲載台数 14
  • シボレー コルベット Z51 タルガトップ ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    669万円

  • シボレー コルベット 5.7 禁煙 S記録9枚 MF4本出マフラー 地デジ BT

    本体価格
    398万円

  • シボレー コルベット 3LT ワンオーナ/Zモード/カーボンルーフ/HUD/

    本体価格
    1318万円

  • シボレー コルベット 2LT リミテッド スポーツ スタイル エディション 限定車ワンオーナーナビBカメラFリフター

    本体価格
    1267万円

  • シボレー コルベット 2LT 1オナ ベージュ革 Fリフター BOSE HUD

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ 6MT 

    本体価格
    562万円

  • シボレー コルベット Z51 D車 グラスルーフ ナビTV 茶革 2年保証

    本体価格
    718万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規ディーラー車 2022年モデル

    本体価格
    1190万円

  • シボレー コルベット 2LT 1オナ グレー革 Fリフト 360°ドラレコ

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット キャラウェイ 25th Anniversary Edition 

    本体価格
    応談

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    39.9万円

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    59.9万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック 4WD 

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    26万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X スポーティ ロールーフ 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 走行3.8万キロ 3列シート7人乗り

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ 7人乗 ETC  キーレス 5マニュアル

    本体価格
    49.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティ 14インチ純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 純正AW キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 7人乗り リヤエアコン 純正AW

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L ハイルーフ ETC Youtube動画有

    本体価格
    75.8万円

関東
64
921.4万円
関西
36
1221.9万円
東海
53
1102.1万円
北海道
3
393.3万円
九州
15
793.2万円
東北
3
1264.1万円
北陸・甲信越
6
652.7万円
中国
14
1057.7万円
四国
1
1190万円
地域別台数
関東
7
55.9万円
関西
5
46.4万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

コルベットの中古車を探す

アトレー7の中古車を探す

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コルベットとアトレー7のカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   ダイハツ  アトレー7
1180万円2500万円 新車時価格 116.3万円177万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
5454~6156 排気量(cc) 1297
502~646 最高出力(馬力) 90~92
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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