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N-ONEとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとコルベットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   シボレー  コルベット
VS
11.8万円257.9万円
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中古車相場 140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
2614 中古車掲載台数 182
  • ホンダ N-ONE 660 G 

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー WORK15AWHIDナビTVBモニETCドラレコ保証付

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ スマートキープッシュスタート Tチェーン

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード 4WD 

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC Aストップ LEDライト

    本体価格
    67.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー スマートキー LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ターボ バックカメラ スマートキー HID

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 禁煙 RS プラチナホワイトパール ナビ

    本体価格
    192万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン ナビ/Bカメラ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    75.8万円

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    318万円

関東
722
95.1万円
関西
288
91.1万円
東海
420
101.2万円
北海道
164
111.3万円
九州
369
77.3万円
東北
209
100.2万円
北陸・甲信越
189
93.9万円
中国
164
92.7万円
四国
89
90.9万円
地域別台数
関東
67
1067.4万円
関西
36
1090.3万円
東海
43
1177.3万円
北海道
3
393.3万円
九州
11
659万円
東北
1
1278万円
北陸・甲信越
8
1376.8万円
中国
13
1412.5万円
四国
0
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N-ONEとコルベットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   シボレー  コルベット
159.9万円217.4万円 新車時価格 1180万円2580万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
658 排気量(cc) 5454~6156
58~64 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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