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Cクラスとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   シボレー  コルベット
VS
38万円968万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
895 中古車掲載台数 195
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 エディションC 限定車 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセーフ Bカメラ シートH 黒革

    本体価格
    203.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ ブルメスター パワートランク HUD ACC

    本体価格
    340.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション 全国1年保証付 特別仕様車

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    60.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ

    本体価格
    416.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 スポーツ プレミアムPKG/レーダーPKG/HUD/黒革シート

    本体価格
    168.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド プレミアムPKG レーダーセーフティ 1オ-ナ-

    本体価格
    136.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ RSP 後期型 1オナACC革ナビBカメ 2年保証

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 正規ロリンザーカスタム シート張替

    本体価格
    342万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コルベット 2LT リミテッド レーシング スタイル エディション 1オーナー 限定15台 フロントリフター

    本体価格
    1375万円

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    1498万円

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    1278万円

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    398万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット クーペ 左H 禁煙 S記録8枚 社外マフラー

    本体価格
    278万円

  • シボレー コルベット 2LT ワンオーナ/AventGardeホイール

    本体価格
    1150万円

  • シボレー コルベット ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット スティングレイ 

    本体価格
    応談

関東
346
346.4万円
関西
206
337.1万円
東海
134
304.7万円
北海道
17
315.8万円
九州
86
284.1万円
東北
19
342.6万円
北陸・甲信越
35
306.6万円
中国
40
354.7万円
四国
12
356.6万円
地域別台数
関東
64
921.4万円
関西
36
1221.9万円
東海
53
1102.1万円
北海道
3
393.3万円
九州
15
793.2万円
東北
3
1264.1万円
北陸・甲信越
6
652.7万円
中国
14
1057.7万円
四国
1
1190万円

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Cクラスとコルベットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   シボレー  コルベット
596万円1020万円 新車時価格 1180万円2500万円
セダン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1494~1997 排気量(cc) 5454~6156
170~204 最高出力(馬力) 502~646
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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