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コルベットとサニーを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとサニーの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   日産  サニー
VS
140万円3388万円
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中古車相場 26.2万円119万円
サニーの相場表を見る
178 中古車掲載台数 41
  • シボレー コルベット 5.7 ディーラー車 1991年モデル 赤革

    本体価格
    308万円

  • シボレー コルベット クーペ タルガトップ 正規D車 黒革 BOSE ナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • シボレー コルベット 2LT リミテッド スポーツ スタイル エディション ワンオーナ 限定車 Fリフトシステム

    本体価格
    1228万円

  • シボレー コルベット 6.2 D車 Z51style ナビTV 茶革 Sヒ-タ- 2年保証

    本体価格
    678万円

  • シボレー コルベット ZR-1 正規ディーラー車/純正6速MT/タルガトップ

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT ワンオーナーセラミックマトリックスグレー

    本体価格
    1299.7万円

  • シボレー コルベット 2LT ワンオーナ ショールーム展示車両! 黒革

    本体価格
    1238万円

  • シボレー コルベット 新車並行 オートチェックCARFAX 

    本体価格
    749.9万円

  • シボレー コルベット 5.7 新並1オーナー

    本体価格
    298万円

  • シボレー コルベット 5.7 タルガトップ/スピードウェイホワイト

    本体価格
    269.9万円

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  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    169万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン FB15 走行52000キロ 修復歴無し

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    29万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン スプレンド ワンオーナー/5速MT/ナビ/ミラー型ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン スプレンド ワンオーナー 車検整備付き

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー エクセレント PB210 1400GX ローバック5速 マークIIIホイール

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    208万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー ダットサン HB130 サニー 懸架装置公認 5速MT 2名乗車

    本体価格
    応談

関東
65
1064.1万円
関西
35
1089.3万円
東海
43
1231.9万円
北海道
3
393.3万円
九州
10
665.8万円
東北
1
1278万円
北陸・甲信越
8
1376.8万円
中国
13
1412.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
96.2万円
関西
8
85.5万円
東海
3
81万円
北海道
0
---
九州
3
164.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
4
129万円
四国
1
238万円

コルベットの中古車を探す

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コルベットとサニーのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   日産  サニー
1180万円2580万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
5454~6156 排気量(cc) 1295~2184
502~646 最高出力(馬力) 79~175
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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