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コルベットとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとレヴォーグレイバックの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   スバル  レヴォーグレイバック
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 370万円439.9万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
160 中古車掲載台数 22
  • シボレー コルベット 3LT 2020並行 左ハンドル Z51パッケージ

    本体価格
    1405.9万円

  • シボレー コルベット 2LT 法人1オーナー 当店元デモカー 禁煙車両

    本体価格
    1228万円

  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 5.7 C4・新車並行・LT1・G-TOP・

    本体価格
    330万円

  • シボレー コルベット キャラウェイ 25th Anniversary Edition 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット ZR1 800HP Kong Billet Lid NMB sus TE37

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 正規D車 8速AT カーボンエアロ

    本体価格
    1348万円

  • シボレー コルベット Z51 スペックB ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    768万円

  • シボレー コルベット C3 スティングレー 左ハンドル 革シート

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット ZR1 ZTK 3ZR Blk on Blk 1900miles Billet Knuckle TE37&New Cup2 ZP装着

    本体価格
    5588万円

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  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーション

    本体価格
    395.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    423.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用 11.6型ナビ Harman kardon

    本体価格
    397.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車 スマートリヤビューミラー

    本体価格
    399.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 

    本体価格
    425万円

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    本体価格
    414.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    419.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    411万円

関東
54
882.5万円
関西
29
978.6万円
東海
41
1199万円
北海道
3
386.7万円
九州
6
918万円
東北
2
1305万円
北陸・甲信越
3
1509.3万円
中国
19
1092.2万円
四国
3
1195万円
地域別台数
関東
18
409.2万円
関西
0
---
東海
1
397.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
414.4万円
中国
0
---
四国
1
425万円

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シボレー  コルベット   スバル  レヴォーグレイバック
1180万円2500万円 新車時価格 399.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
5454~6156 排気量(cc) 1795
502~646 最高出力(馬力) 177
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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