| ローバー 75シリーズ | シボレー S-10ブレイザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98万円～105万円
75シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| ローバー 75シリーズ | シボレー S-10ブレイザー | |
|---|---|---|
| 520万円 | 新車時価格 | 395万円～485万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4760×1780×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1770×1680 他 |
| 2497 | 排気量(cc) | 4295 |
| 177 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 7.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
20年ぶりにすべてを自社内で設計 ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999（Ｈ11）年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003（H15）年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7) |
解説 |
コンパクトサイズの4WDオフロードカー アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM（米ゼネラルモータース）のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982（S57）年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。（1990.1） |
75シリーズとS-10ブレイザーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！75シリーズとS-10ブレイザーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは75シリーズの中古車は3台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
