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ムーヴキャンバスとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとブレイザーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シボレー  ブレイザー
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 65万円178万円
ブレイザーの相場表を見る
5436 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両側パワスラドア エンジンスターター

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 夏冬タイヤ付き 両側パワスラ パノラマ

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 全方位モニター 両側電動ドア 純正ナビ LED

    本体価格
    152.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー LT 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー LT 4WD ベージュレザー 1ナンバー 走行3.9万キロ

    本体価格
    158万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 4WD ルーフレール ディスプレイオーディオ

    本体価格
    65万円

  • シボレー ブレイザー シルバラード 正規ディーラー車 ボディリフト&リフトUP

    本体価格
    168.9万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 外ナビ フルTV 15AW グリル ステップ

    本体価格
    88.8万円

関東
1234
137.8万円
関西
618
141.4万円
東海
917
140.7万円
北海道
213
142.6万円
九州
907
136.9万円
東北
432
143.4万円
北陸・甲信越
357
138.1万円
中国
521
139.5万円
四国
237
142.4万円
地域別台数
関東
5
125.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとブレイザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シボレー  ブレイザー
146.3万円192万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~3600
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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