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ブレイザーとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  ブレイザー   ルノー  アルカナ
VS
138万円~648万円
ブレイザーの相場表を見る
中古車相場 193.8万円~474万円
アルカナの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 60台
  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ カープレイ ブラックレザー×レッドステッチ BOSEスピーカー アラウンドビュー シートヒーカー&ベンチレーション RS純正20インチAW

    本体価格
    648万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    138万円

  • シボレー ブレイザー LT AWD 3.6 専用シート ヒーター CARPLAY Rカメラ パワーバックドア

    本体価格
    354万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 1オーナー 新車並行 パノラマサンルーフ アップルカープレイ ブラックレザー×レッドステッチ BOSEスピーカー アラウンドビュー シートヒーター&ベンチレーション ドライバーコンフィデンスIIPKG

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    325.9万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド レザーファブリック 登録済み未使用車 スペアキー有

    本体価格
    454.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド ワンオーナー車 特別仕様車 革巻きステアリングホイール 全周囲カメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ハンドルヒーター パワーシート シートヒーター  ブラインドスポットモニター 駐車支援機能付き ワイヤレス充電器

    本体価格
    265万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 認定中古車 1.3ターボ 7速EDC 前後ドラレコ ETC スマホミラーリング機能 ARKAMYSサウンド シート・ステアリングヒーター 自動ハイビームLED 360度カメラ 18inAW アダプティブクルコン 禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    342.1万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 新車保証継承 ドライブレコーダー機能付きデジタルミラー

    本体価格
    458万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック DEMOカーUP/新車保証継承

    本体価格
    450万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック DEMO/UP/新車保証継承

    本体価格
    440万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ Apple CarPlay Android Autoワイヤレス充電 ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート 360°カメラ(サイドビュー機能付き) アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    213.2万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ACC  センタリング機能付きレーンキープ 360°カメラ 置型充電 ドライブレコーダー 1オーナー禁煙車 レザーパワーシート シートヒーター ディスプレィオーディオ アンビエントライト スマートキー

    本体価格
    218万円

関東
3台
246万円
関西
1台
648万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
19台
300.4万円
関西
8台
249万円
東海
10台
333万円
北海道
0台
---
九州
3台
348.5万円
東北
4台
338.8万円
北陸・甲信越
4台
270.6万円
中国
9台
365.2万円
四国
3台
454万円

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ブレイザーとアルカナのカタログ情報を比較する

シボレー  ブレイザー   ルノー  アルカナ
--- 新車時価格 399万円~499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2500~3600 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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