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ロッキーとタホを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   シボレー  タホ
VS
115.9万円274.9万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円660万円
タホの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 現行 純正ナビ装着用アップグレードパック

    本体価格
    167.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 車検整備付 走行距離2.5万km

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G RAV4フェイス リフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    248.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV クリアランスソナー オートハイビーム オ

    本体価格
    219.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ターボ 純正ナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正ナビ BSM RCTA ETC2.0

    本体価格
    262万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 新車保証継承 アダプティブクルコン

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LS 4WD ディーラー車 9人乗 純正20AW ギブソンマフラー

    本体価格
    298.1万円

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    本体価格
    178万円

  • シボレー タホ LT 4WD LTZ CARFAXチェック済 ハーフレザー

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LS 1NO登録 4輪独立エアサス 22AW

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホ LT エンジン載替 社外カムシャフト

    本体価格
    248万円

  • シボレー タホ AWD リフトアップ 22AW 4本出しマフラー LEDファイバーヘッドライト 1ナンバー

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LTZ サンルーフ 社外ホイール 4WD

    本体価格
    156万円

  • シボレー タホ LT 社外ホイール ETC リアバンパーマット新品

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    90万円

  • シボレー タホ LTリミテッド Z71パッケージ 4WD 左ハンドル

    本体価格
    176.9万円

  • シボレー タホ 5.7L V8 4WD オートチェック有 純正ナローボディ

    本体価格
    158.9万円

関東
256
187.6万円
関西
92
195.6万円
東海
150
192万円
北海道
72
191万円
九州
197
192.9万円
東北
93
197.5万円
北陸・甲信越
60
200.5万円
中国
123
196.1万円
四国
54
193万円
地域別台数
関東
17
251.3万円
関西
9
238.9万円
東海
16
263万円
北海道
3
207万円
九州
3
160.3万円
東北
2
393.5万円
北陸・甲信越
3
130.7万円
中国
3
238.9万円
四国
0
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ロッキーとタホのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   シボレー  タホ
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 5300
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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