| シボレー タホ | フェラーリ GTC4ルッソ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
148.8万円～426.8万円
タホの相場表を見る |
中古車相場 |
1998万円～3800万円
GTC4ルッソの相場表を見る |
| 45台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シボレー タホ | フェラーリ GTC4ルッソ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 2970万円～3608万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1980×1375 |
| 5300 | 排気量(cc) | 3855～6262 |
| --- | 最高出力（馬力） | 610～690 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 0名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
最もアメリカンなフルサイズSUV 全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。（2008.2） |
解説 |
6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps／最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。（2016.5） |
タホとGTC4ルッソの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タホとGTC4ルッソの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタホの中古車は45台、GTC4ルッソの中古車は24台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
