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MRワゴンとタホを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとタホの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   シボレー  タホ
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 148.8万円660万円
タホの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 56
  • スズキ MRワゴン 660 G ナビTV ETC

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ・バックカメラ・ETC・スマートキー2個

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD ナビフルセグTV ドライブレコーダー

    本体価格
    33.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション Xセレクション パールホワイト

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ナビ Bカメラ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 スポーツ ターボ 修復歴無し アルミホイール

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G /1年保証付/純正オーディオ/ベンチシート

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS スマートアシスト ETC タイミングチェン

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    11.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LTZ/4WD/ 純正20AW/カロッツサイバーナビ

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー タホ LT 8ナンバー放送宣伝 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ 4WD バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • シボレー タホ LS 1NO登録 26AW SR ALPINEメモリナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    170万円

  • シボレー タホ LT 4WD 正規ディーラー車・革シート・リヤモニター

    本体価格
    224.8万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LT 新車並行車 サンルーフ 電動リアゲート 純正OPサイドステップ 1ナンバー登録

    本体価格
    308万円

  • シボレー タホ LT 4WD 2015yモデル 新車並行 走行証明書付

    本体価格
    640万円

  • シボレー タホ Z71/XD-SERIES20AW/ 切り替式4WD/Z71コンビシート/

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD /09モデル/カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    148.8万円

関東
215
30.2万円
関西
88
30.3万円
東海
125
33.4万円
北海道
52
39.1万円
九州
171
34万円
東北
101
42.5万円
北陸・甲信越
103
36.1万円
中国
87
30.8万円
四国
59
33.6万円
地域別台数
関東
17
252.2万円
関西
9
238.9万円
東海
16
263万円
北海道
3
207万円
九州
3
160.3万円
東北
2
393.5万円
北陸・甲信越
3
130.7万円
中国
3
238.9万円
四国
0
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MRワゴンとタホのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   シボレー  タホ
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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