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ヴィッツとタホを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   シボレー  タホ
VS
9.9万円389.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 148.8万円660万円
タホの相場表を見る
1985 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 認定中古車・社外SDナビ・シートヒーター

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5MT

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ドラレコ付

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    93.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正SDナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション 衝突軽減 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD バックカメラ/ナノイーAAC/4スピーカー

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速マニュアル 車高調 社外17AW /マフラー

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LTZ/4WD/ 純正20AW/カロッツサイバーナビ

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー タホ 3枚ドア GM5.7L 1ナンバー 

    本体価格
    139万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD ETC/地デジ/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • シボレー タホ LT 4WD ベージュ革 サンルーフ ETC  ナビTV

    本体価格
    158万円

  • シボレー タホ LT 4WD 正規ディーラー車・革シート・リヤモニター

    本体価格
    224.8万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ 4WD 新車並行車 社外マフラー 1ナンバー

    本体価格
    84.9万円

  • シボレー タホ LS 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • シボレー タホ LS 新車並行 11NO登録 メッキバンパー

    本体価格
    318万円

  • シボレー タホ LT 1NO登録 黒革シート 3列シート HID ETC

    本体価格
    138万円

関東
479
79.5万円
関西
205
79.2万円
東海
264
86.5万円
北海道
215
73.9万円
九州
238
75.2万円
東北
186
83.7万円
北陸・甲信越
227
81.2万円
中国
113
72.3万円
四国
58
68.6万円
地域別台数
関東
17
251.3万円
関西
9
238.9万円
東海
16
263万円
北海道
3
207万円
九州
3
160.3万円
東北
2
393.5万円
北陸・甲信越
3
130.7万円
中国
3
238.9万円
四国
0
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ヴィッツとタホのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   シボレー  タホ
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) 5300
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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