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タホとクエストを比較! - みんなの比較車種

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タホとクエストの中古車情報を比較する

シボレー  タホ   米国日産  クエスト
VS
148.8万円~398万円
タホの相場表を見る
中古車相場 195.8万円~248万円
クエストの相場表を見る
49台 中古車掲載台数 4台
  • シボレー タホ LT 内装張替カスタム ブラックマンバ22AW ナビ TV

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー タホ 5.3L V8 オートチェックあり リフトUP KYB製ショック XENONオーバーフェンダー AMEMAG17インチAW 3列シート 社外ベットキット 社外ナビ 1ナンバー NOxPM適合車両

    本体価格
    138.9万円

  • シボレー タホ LS 1NO登録 4輪独立エアサス 22AW

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホ 5ドア LT V8 5.7L 4WD 新車並行 記録簿 純正16インチホイール

    本体価格
    428万円

  • シボレー タホ LT 新車並行 社外ヘッドライト 純正20AW

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー タホ LTZ LTZ 4WD ブラックレザーシート サンルーフ ストラーダナビ 地デジTV 純正20インチホイール シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • シボレー タホ LT 新車平行 天張張替済み 純正オーディオ

    本体価格
    398万円

  • シボレー タホ LT 4WD 新車並行 1ナンバー 革シート サンルーフ リフトアップ マッドタイヤ ナビテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • シボレー タホ LT 4WD 1ナンバー登録車 社外ナビ

    本体価格
    155万円

  • シボレー タホ Z71 4WD 社外AW コンビ革シート オーバーフェンダー Z71 特別仕様車 専用装備

    本体価格
    208.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 クエスト SL 法定整備付 新車並行 カーファックス オートチェック済 両側パワースライドドア ナビ TV CD DVD Bluetooth フリップダウンモニター ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    241.7万円

  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト SV Panasonic9型ナビフルセグTV Bカメラ ETC パワースライドドア ALPINEフリップダウンモニター コーナーセンサー シートヒーター プッシュスタート レザーシート 運転席パワーシート

    本体価格
    239万円

  • 米国日産 クエスト ベースグレード ETC/サイドカメラ/ECLIPSE AVN112M 社外デッキ/プッシュスタート/クルーズコントロール/純正18インチアルミホイール/

    本体価格
    195.8万円

関東
12台
384.3万円
関西
5台
220.2万円
東海
14台
216.4万円
北海道
2台
178万円
九州
4台
139万円
東北
2台
142.9万円
北陸・甲信越
1台
---
中国
3台
171.9万円
四国
6台
244.5万円
地域別台数
関東
4台
231.1万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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シボレー  タホ   米国日産  クエスト
--- 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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