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BYD ATTO 3とインパラを比較! - みんなの比較車種

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BYD ATTO 3とインパラの中古車情報を比較する

BYD  BYD ATTO 3   シボレー  インパラ
VS
194.8万円348万円
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中古車相場 220万円1580万円
インパラの相場表を見る
55 中古車掲載台数 25
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    228万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル アラウンドビューシステム

    本体価格
    288万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 正規輸入車

    本体価格
    279万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    268万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定5年保証 SOH延長保証 サンルーフ レザーシート LEDヘッドライト 電動テールゲート 電動シート シートヒーター ACC レーンアシスト ブラインドスポットアシスト アップルカープレイ

    本体価格
    248万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 1オーナー ACC ETC ドラレコ 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    314万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    228万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    318.9万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ワンオーナー車・サンルーフ・レザーシート・ETC・360°カメラ・LEDヘッドライト・ルーフレール・純正18インチAW・パワーバックドア・クリアランスソナー・パワーシート・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    194.8万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル LEDライト パノラマサンルーフ 旋回タッチスクリーン パワーシート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    288.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    528.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1580万円

  • シボレー インパラ 1963コンバーチブル 買取車・350エンジン・350オートマ・ブラックレザートップ・2P4Bハイドロ・エーデックス3スクエア・ハードトップ用オリジナルタイプマテリアル・605ギアボックス・パワーウィンドウ・ロックフォード

    本体価格
    1380万円

  • シボレー インパラ SS 1995 IMPALA SS / コラムAT / 内装ツイード張替/3ナンバーボディ補修済み/エアサス/20インチホイル/LOWROD

    本体価格
    220万円

  • シボレー インパラ クーペ ナンバーズマッチ 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1964クーペ エアサス エアコン 

    本体価格
    549.9万円

  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー ノーハイドロ 

    本体価格
    999.9万円

関東
18
272.4万円
関西
4
300.8万円
東海
9
282.1万円
北海道
1
220万円
九州
10
275.6万円
東北
2
298.9万円
北陸・甲信越
1
278.9万円
中国
6
292万円
四国
4
248万円
地域別台数
関東
4
864.5万円
関西
8
949.7万円
東海
6
1075.3万円
北海道
2
1139万円
九州
3
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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BYD  BYD ATTO 3   シボレー  インパラ
418万円450万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4455×1875×1615 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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