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インパラと900を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  インパラ   サーブ  900
VS
220万円1580万円
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中古車相場 189万円259万円
900の相場表を見る
25 中古車掲載台数 3
  • シボレー インパラ ワゴン TRUEX 3列シート ルーフラック パワーブレーキ バンパーステ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1290万円

  • シボレー インパラ Impala Wagon NOMADグレード 実働車両 内装・外装レストアベース / V8 5.700cc / ハイドロ歴無し / 前オーナー 白人 /

    本体価格
    応談

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    本体価格
    848万円

  • シボレー インパラ 不明 

    本体価格
    985万円

  • シボレー インパラ コンバーチブル 1961yモデル コンバーチブル 2P4B デイトンワイヤー 幌張替済

    本体価格
    応談

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関東
5
812.6万円
関西
6
1063.8万円
東海
6
1075.3万円
北海道
3
1139万円
九州
3
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
189万円
中国
1
259万円
四国
0
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シボレー  インパラ   サーブ  900
--- 新車時価格 298万円488万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
--- 排気量(cc) 1984~2498
--- 最高出力(馬力) 130~185
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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