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ハイエースとインパラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   シボレー  インパラ
VS
42.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 220万円1580万円
インパラの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD モデリスタフロントスポイラー デジタルインナーミラー ヒッチメンバー アルパインナビ&後席フリップダウンモニター DTV Bモニター 360°モニター 前後ドラレコ ゴルゴセキュリティ シートカバー

    本体価格
    590万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー パーキングサポート

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD リモコンキー 左側パワースライドドア SDナビ ワンセグ バックカメラ ETC エンジンスターター ヘッドライトレベライザー オートライト 前後フォグ 社外AW 車検整備 09保証

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ハイエース ジャパンCRC ロビンソン771 4WD 7名乗車 ツインサブ FFヒーター

    本体価格
    861万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車 ワゴンGL ビックX11インチナビ&12.8リアモニター デルフ06AW ナスカータイヤ17インチ シートカバー ノーマル配列 パワースライドドア 寒冷地仕様 LEDヘットライト スマートベットキット

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装アレンジ車

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ベッドキット ドラレコ アルパインナビ

    本体価格
    381万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フローリングPKG/床パネル/XR-6/17AW/ファブレス/CRS/フロントスポイラー/10インチフリップモニター/ETC/シートカバー/全方位カメラ/DIM/クリアランスソナー/ハイエースカスタム

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 左オートスライド HDDナビ 後席モニター

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ワイド 2人乗 GARSONフルエアロ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    1450万円

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    1380万円

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    1200万円

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    658万円

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    999.9万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ SS エアコン ZZ4エンジン TH350 3速AT wilwoodブレーキ フロント6ポッド リア4ポッド ridetech足回り オーディオシステム アルパイン ロックフォード

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ クーペ ナンバーズマッチ 

    本体価格
    応談

関東
488
384.4万円
関西
198
436.3万円
東海
154
405.7万円
北海道
103
412.5万円
九州
163
390.6万円
東北
98
408万円
北陸・甲信越
61
391.5万円
中国
51
402.8万円
四国
52
260.4万円
地域別台数
関東
5
812.6万円
関西
6
974.6万円
東海
7
1044万円
北海道
3
1139万円
九州
3
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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トヨタ  ハイエース   シボレー  インパラ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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