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スパイダーとカプリスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  スパイダー   シボレー  カプリスクーペ
VS
258万円778万円
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中古車相場 218.9万円378.8万円
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5 中古車掲載台数 3
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ ディーラー車

    本体価格
    258万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    330万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー グランスポーツ スパイダー 90周年アニバーサリー/限定車両

    本体価格
    778万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ ソフトトップ張替済 内装ベトツキ修理済

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    297万円

関東
3
302.7万円
関西
1
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
297万円
東海
1
378.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
218.9万円
中国
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スパイダーとカプリスクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  スパイダー   シボレー  カプリスクーペ
1312.5万円1359.8万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4303×1822×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
4244 排気量(cc) ---
390 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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