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クロスロードとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとアバランチの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   シボレー  アバランチ
VS
39.8万円231.4万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 158.8万円300万円
アバランチの相場表を見る
172 中古車掲載台数 18
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ フルセグ Bカメラ メッキグリル

    本体価格
    119万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X AMJオリジナル・ネオクラシックスタイル

    本体価格
    222.4万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L 純正HDDナビ Bカメラ 16インチAW RTタイ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ/Bカメラ/7人乗/ETC/キーレス

    本体価格
    84万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 社外17AW/ナビ/Bカメラ/DTV/HID/キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD リフトUP 24AW 7人乗 公認車輛

    本体価格
    149万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ メーカーナビ 禁煙車

    本体価格
    110.7万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション OEP仕様Ver.Sコンプリ‐トカ‐ワイドボディ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    185.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    268.8万円

  • シボレー アバランチ  ベース HDDナビ ビルシュタインサス

    本体価格
    176万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD アルパインナビ ブルートゥースOD Bカメ

    本体価格
    286万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ /1ナンバー貨物登録 

    本体価格
    72万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ レクサーニグリル 社外ヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 3インチリフトアップ・サンルーフ

    本体価格
    300万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 自社 ローン

    本体価格
    228.5万円

関東
55
121.5万円
関西
21
107.1万円
東海
23
106.5万円
北海道
8
100.4万円
九州
30
91.9万円
東北
6
67.5万円
北陸・甲信越
16
84.8万円
中国
8
75.3万円
四国
5
101.7万円
地域別台数
関東
2
159.5万円
関西
1
228.5万円
東海
10
207.8万円
北海道
3
185.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円

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クロスロードとアバランチのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   シボレー  アバランチ
193.2万円291.9万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1799~1997 排気量(cc) 5300~6000
140~150 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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