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ステージアとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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ステージアとエルカミーノの中古車情報を比較する

日産  ステージア   シボレー  エルカミーノ
VS
14.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
68 中古車掲載台数 17
  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ワンオーナー 純正17インチAW TEIN車高調 純正ブレンボ 純正専用エアロ NISMOヴェルディナマフラー 純正MOMOステアリング 純正3連メーター H14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.28.30.31.R2ディーラー点検記録有

    本体価格
    637.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD エンジン分解整備済/クラッチディスク&カバー/オルタネーター/エアコンコンプレッサー/エキスパンション/リキッドタンク交換済/NISMO用サスペンション 減衰ダイヤル付きS-tune装着

    本体価格
    305万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 後期最終型 フルノ-マル 5MTターボ 点検記録付 キセノンヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ステージア 3.5 350RX 車高調 マフラー 20AW

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ボディリペア エンジンOH

    本体価格
    590万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD フジツボマフラー D2レーシング車高調

    本体価格
    519万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ワンオーナー ディーラー下取 キーレス2個 バックカメラ純正アルミ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD ETC 4WD

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 

    本体価格
    38万円

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    798万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    658万円

  • シボレー エルカミーノ 1986y 自社デモカー エンジンオーバーホール済 社外ホイール タイヤ22年製 全塗装車 走行55000マイル

    本体価格
    398万円

  • シボレー エルカミーノ 1986年式 エルカミーノ(5代目)5LV8AT 1986年式 エルカミーノ(5代目) 5L V8 AT 乗車定員3人

    本体価格
    400万円

  • シボレー エルカミーノ ベースグレード 350ci V8 FR 350ci V8 FR

    本体価格
    408万円

  • シボレー エルカミーノ V8 モンテカルロフェース エーデルブロックキャブレター

    本体価格
    278万円

関東
31
180.5万円
関西
6
91.5万円
東海
5
498.5万円
北海道
5
81.4万円
九州
6
156万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
63万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円
地域別台数
関東
5
477万円
関西
3
590万円
東海
3
595.4万円
北海道
4
448万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステージアとエルカミーノのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   シボレー  エルカミーノ
273万円409.5万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3498 排気量(cc) ---
215~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
7.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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