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シルバラードとMAXを比較! - みんなの比較車種

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シルバラードとMAXの中古車情報を比較する

シボレー  シルバラード   ダイハツ  MAX
VS
240万円858万円
シルバラードの相場表を見る
中古車相場 14.9万円76.8万円
MAXの相場表を見る
27 中古車掲載台数 19
  • シボレー シルバラード 5.3L 4WD 1ナンバー・ナビ・TV・Bカメラ・Bluetooth・夏冬タイヤ付

    本体価格
    148万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 走行証明付車 リフトアップ 20インチアルミ

    本体価格
    848万円

  • シボレー シルバラード 03後期モデル4WDベンコラ1ナンバー6人乗り KMC18アルミGIBSONマフラーLEDヘッドHDD

    本体価格
    170万円

  • シボレー シルバラード LS LS 4ドア ベルテックローダウン 20インチ HDDナビ バックカメラ サブウーファー 社外AW Bluetooth接続可  ABS

    本体価格
    233万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード 2500HD デューリーVortec8100E/g・アリソン5速オートマ!ラフカントリ6インチUP・ギブソン100φマフラー・WALLsリアオーバーフェンダー(FRP)・Rダブルタイヤ3インチホイールスペーサ(デュアルホイール取付)

    本体価格
    209.9万円

  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ ステップサイド チャネリング Cノッチ 4輪エアサス

    本体価格
    478万円

  • シボレー シルバラード LT ベンチシート6人乗り 08モデル 

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新車並行 6.2L 電動サイドステップ

    本体価格
    968万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ MAX 660 RS (車検2年)基本装備フル装備 社外メモリーナビTV Bluetooth キーレス 電格ミラー インパネ4AT ABS 純正15インチAW

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Li ・≪車検2付・20万です≫

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 Li ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 L ドラレコ ETC ナビ パワステ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 4気筒

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri タエアロ MTモード付 アルミホイール スペアキー

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド CDオーディオ MD再生 キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ MAX 660 L 4WD 5速MT 4WD キーレス CD Wエアバック 純正バイザー

    本体価格
    16.9万円

関東
12
662.8万円
関西
4
851万円
東海
5
218.6万円
北海道
1
148万円
九州
2
309万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
2
332.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
19.6万円
関西
3
21.3万円
東海
2
18.1万円
北海道
1
35万円
九州
2
36.5万円
東北
5
30.9万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
2
21万円
四国
0
---

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シルバラードとMAXのカタログ情報を比較する

シボレー  シルバラード   ダイハツ  MAX
399万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5840×2030×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
4800 排気量(cc) 659
306 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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