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シルバラードとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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シルバラードとコルトプラスの中古車情報を比較する

シボレー  シルバラード   三菱  コルトプラス
VS
215.8万円858万円
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中古車相場 9.9万円65.8万円
コルトプラスの相場表を見る
24 中古車掲載台数 20
  • シボレー シルバラード サンルーフ オートチェック CARFAX有り OBD診断済み 社外26インチホイール

    本体価格
    280万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 2016y シルバラード レギュラーキャブ ショートベッド V8 5.3L

    本体価格
    468万円

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード 1500 LT リフトアップ KINGショック 本革 4WD

    本体価格
    328万円

  • シボレー シルバラード 4WD 6インチリフトUP ベンチシート 

    本体価格
    258万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

  • シボレー シルバラード 2022y シルバラード TRAILBOSS 新車並行 1オーナー CREW CAB Z71 LT 4X4 5.3L

    本体価格
    1038万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行距離51000K/ナビ/電動リヤゲート

    本体価格
    23.1万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX ETC バックカメラ 前ドラレコ オートライト

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー 検08.6 ナビTV キーレス ETC Dレコ

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 車検2年 禁煙 CD Aライト HID フォグ 15AW

    本体価格
    28万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー エンジンスターター/ナビ/テレビ/DVD

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX ナビ1セグ純正AWキーレス禁煙車

    本体価格
    25万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 純正ナビ ETC オートエアコン

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 走行距離24900KM/HDDナビ/TV

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー バックモニター/フルセグ/パワーリヤゲート

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    40万円

関東
11
584.6万円
関西
3
192.9万円
東海
5
470.4万円
北海道
1
655万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
277.6万円
地域別台数
関東
12
26.6万円
関西
4
27.2万円
東海
2
18万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
29.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19.8万円
四国
0
---

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シルバラードとコルトプラスのカタログ情報を比較する

シボレー  シルバラード   三菱  コルトプラス
399万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5840×2030×1880 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
4800 排気量(cc) 1332~1499
306 最高出力(馬力) 91~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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