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シルバラードとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  シルバラード   日産  グロリアセダン
VS
220万円858万円
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中古車相場 55万円245.9万円
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29 中古車掲載台数 21
  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード 1500フルピックアップLTz71パッケージ 

    本体価格
    278万円

  • シボレー シルバラード 08 シルバラード LT クルーキャブ フルサイズピックアップ リフトアップ

    本体価格
    335万円

  • シボレー シルバラード Z71 LTZ ショートボックス BCD車 R1からR7記録簿付 サンルーフ レザーシート ETC 電動シート ドライブレコーダー バックカメラ サイドカメラ シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター 横滑り防止 障害物センサー

    本体価格
    698万円

  • シボレー シルバラード 1500 ダブルキャブ 新車並行 1500 ダブルキャブ JL AudioSystem カーファックス付き

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 専用インテリア  新品BFオールテレーンタイヤ アップルカープレイ オートステップ BOSE ハードトノカバー ベッドライナー TVチューナー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    998万円

  • シボレー シルバラード デューリー 

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード 4WD 

    本体価格
    250万円

  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ ステップサイド チャネリング Cノッチ 4輪エアサス

    本体価格
    458万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション マルチフレックステールゲート 三分割トノカバー BOSE7スピーカー スプレーオンベッドライナー ワイヤレスアップルカープレイ トレーラーブレーキコントローラー レザーシート

    本体価格
    応談

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    188万円

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    応談

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    158万円

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    143万円

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    65.9万円

  • 日産 グロリアセダン HA30型 スーパーデラックス プリンスグロリア レザートップ

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル 

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    168.8万円

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    本体価格
    710万円

関東
10
694.1万円
関西
5
666万円
東海
6
448.2万円
北海道
2
185万円
九州
1
299万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
3
315万円
中国
0
---
四国
1
168万円
地域別台数
関東
7
183.7万円
関西
1
158万円
東海
7
179.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
2
168.8万円
四国
1
285万円

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シルバラードとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

シボレー  シルバラード   日産  グロリアセダン
399万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5840×2030×1880 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
4800 排気量(cc) 1998~2960
306 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
6名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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