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シルバラードとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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シルバラードとエキシージの中古車情報を比較する

シボレー  シルバラード   ロータス  エキシージ
VS
220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
中古車相場 628万円1580万円
エキシージの相場表を見る
28 中古車掲載台数 24
  • シボレー シルバラード LS LS 4ドア ベルテックローダウン 20インチ HDDナビ バックカメラ サブウーファー 社外AW Bluetooth接続可  ABS

    本体価格
    233万円

  • シボレー シルバラード デューリー 

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード  LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ ステップサイド チャネリング Cノッチ 4輪エアサス

    本体価格
    458万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 走行証明付車 リフトアップ 20インチアルミ

    本体価格
    798万円

  • シボレー シルバラード LS ユーザー買取車 並行輸入車 20インチアルミ パナソニックナビ ユピテルドライブレコーダー前後 バックカメラ ETC2.0 4WD

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    299万円

  • シボレー シルバラード LT 

    本体価格
    290万円

  • シボレー シルバラード ETC 社外ホイール ETC 社外アルミホイール ナビ

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エキシージ スポーツ 350 エスケレートバケットシート付 ロールケージ付 CUPCAR

    本体価格
    868.5万円

  • ロータス エキシージ S 2013年モデル・V6 3.5リッタースーパーチャージャー・

    本体価格
    760万円

  • ロータス エキシージ 1.8 

    本体価格
    628万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 390 ファイナル エディション 1オーナー 最終モデル カーボンリップ

    本体価格
    1290万円

  • ロータス エキシージ S 禁煙 6MT レースパック 4モードDPM エキゾーストバルブ切替機構 プレミアムスポーツインテリアパック 黒革シート レザーセンターコンソール レザードアトリム ボディ同色ステッチ プレミアムステアリングホイール

    本体価格
    735.9万円

  • ロータス エキシージ ベースグレード 

    本体価格
    740万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 

    本体価格
    868万円

  • ロータス エキシージ S 記録簿5枚/ラリーニマフラー/パールホワイト/PREMIUM PACK SPORTシート/SPORT WHEEL DIAMOND CUT CAST F17/R18/DPM/サイドカメラ後付/AUX対応オーディオ タイプC端子/ETC

    本体価格
    738万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 正規ディーラー車 SPORT350 エクスポーズドギアシフトメカニズム 軽量ルーバー式テールゲート 社外デジタルインナーミラー ETC レッドレザー レッドキャリパー

    本体価格
    911.2万円

  • ロータス エキシージ カップ260 

    本体価格
    975.6万円

関東
9
728.6万円
関西
5
676万円
東海
6
449.8万円
北海道
2
185万円
九州
1
299万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
3
315万円
中国
0
---
四国
1
168万円
地域別台数
関東
11
938.2万円
関西
3
762.5万円
東海
7
919.3万円
北海道
1
1580万円
九州
1
772万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
738万円
四国
0
---

シルバラードの中古車を探す

エキシージの中古車を探す

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シルバラードとエキシージのカタログ情報を比較する

シボレー  シルバラード   ロータス  エキシージ
399万円 新車時価格 850万円1760万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5840×2030×1880 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
4800 排気量(cc) 3456
306 最高出力(馬力) 350~436
4WD 駆動方式 MR
6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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