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ダイナとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   シボレー  シルバラード
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 299.2万円858万円
シルバラードの相場表を見る
860 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ダイナ 2.5 シングルジャストロー ディーゼルターボ DTV ETC全長443 幅169 高さ197

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ダイナ センチュリーレッカー411F1 4WD

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ダイナ キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 4.1 ダンプ ジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ オートマ

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング 低床 パワーゲート 最大積載1050kg 荷台鉄板

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング スーパーシングルジャストロー 1オ-ナ- 最大積載1250kg10800Km 集中ドア

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ダイナ アルミブロック 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 1.2t 普通免許対応 車両総重量3085KG 平ボディ

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

関東
255
246.8万円
関西
137
245.4万円
東海
148
288.1万円
北海道
79
247万円
九州
104
216.7万円
東北
65
215.5万円
北陸・甲信越
37
254.3万円
中国
14
243.2万円
四国
21
243万円
地域別台数
関東
12
630.6万円
関西
4
814.6万円
東海
4
323.5万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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ダイナとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   シボレー  シルバラード
--- 新車時価格 399万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
2000~5300 排気量(cc) 4800
--- 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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